2022/10/31
中国的货运成本急剧上升,空箱短缺
自新冠肺炎疫情爆发以来,自2020年7月以来,航运中的空箱严重短缺,海运费也每月都在增加。2021,海运费开始疯狂增长,但预订船位仍然非常困难。有时,船只无法按时抵达港口,或无法按时离岗。 面对这些情况,NIPB致力于为客户提供良好的服务。即使由于繁忙的运输问题,货物不能及时装运,我们的仓库已经装满了大量的成品。我们仍然坚持加班加点,按照客户的合同交货时间完成生产任务,以确保客户一旦获得装运空间,立即发货。
自新冠肺炎疫情爆发以来,自2020年7月以来,航运中的空箱严重短缺,海运费也每月都在增加。2021,海运费开始疯狂增长,但预订船位仍然非常困难。有时,船只无法按时抵达港口,或无法按时离岗。
面对这些情况,NIPB致力于为客户提供良好的服务。即使由于繁忙的运输问题,货物不能及时装运,我们的仓库已经装满了大量的成品。我们仍然坚持加班加点,按照客户的合同交货时间完成生产任务,以确保客户一旦获得装运空间,立即发货。
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2022/10/31
自新冠肺炎疫情爆发以来,自2020年7月以来,航运中的空箱严重短缺,海运费也每月都在增加。2021,海运费开始疯狂增长,但预订船位仍然非常困难。有时,船只无法按时抵达港口,或无法按时离岗。 面对这些情况,NIPB致力于为客户提供良好的服务。即使由于繁忙的运输问题,货物不能及时装运,我们的仓库已经装满了大量的成品。我们仍然坚持加班加点,按照客户的合同交货时间完成生产任务,以确保客户一旦获得装运空间,立即发货。
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